Le 12 juillet 46, l’avion est vendu à la Compagnie Aérienne Tchécoslovaque pour devenir avion de ligne sous l’immatriculation OK-XDM (2 photos ci-dessous).
La CSA exploita entre 1946 et 1960, 50 avions Douglas C47 tous achetés à l’armée américaine. En dépit d’une utilisation intensive pendant près de quatorze années, la CSA n’eu à déplorer qu’un seul accident en 1946 avec le matricule 43-15069.