Bonjour,
Les Boys sont de retour !
Dernier petit déjeuner à Rajlovac. Olivier en a profité pour évoquer devant l'équipe au complet les doutes, les difficultés et les grands bonheurs des six derniers mois. Il a souligné la parfaite entente de l'équipe, le fait que l'absence d'un seul aurait changé bien des choses et de la légitime fierté qu'il pouvait y avoir du travail réalisé. Une aventure exceptionnelle par son intensité et qui restera à coup sûr gravée dans la mémoire de chacun.
Puis dernière matinée de travail mardi avec le chargement du fuselage sur un semi-remorque de 25 mètres. Catastrophe !
Nous avions demandé une remorque surbaissée (0,90 cm) et c'est un camion plateau de 1,50 m de haut qui se présente. Conséquence, le chargement est hors cotes et Patrick D., Sylvain et Claude doivent dans l'urgence dériveter et démonter l'amorce de dérive de queue.
Le fuselage est ensuite chargé et sanglé. Juste le temps pour l'équipe de faire une photo de groupe devant l'avion et il faut partir. Les trois Pathfinders reprennent la route tandis que le reste de l'équipe est emmené à l'aéroport de Sarajevo pour prendre leur avion vers Paris. Olivier se tient informé au téléphone de l'avancement de l'autorisation d'exporter. Sur les trois avis requis, ne manque plus que celui du ministère de la sécurité intérieure. Téléphoniquement les ambassades des USA, de France et d'Allemagne en font le siège pour obtenir le précieux sésame. Il est finalement promis pour la fin de l'après midi ce qui doit permettre un dédouanement mercredi dans la matinée et un départ immédiat du convoi vers Caen Carpiquet.
Ceci est mon dernier compte-rendu. A partir d'aujourd'hui, Olivier reprend la main.
Béatrice
